Highway vs Expressway : ಹೈವೇ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ ವೇ ಇವುಗಳ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು ? ಇಲ್ಲಿದೆ ಅಪರೂಪದ ಮಾಹಿತಿ!

Highway vs Expressway : ನಾವು ಯಾವುದೇ ದೇಶದ ಒಟ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅದರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಿಂದ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ದೇಶದ ರಸ್ತೆಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಅದರಲ್ಲೂ ನಮ್ಮ ಭಾರತದ ರಸ್ತೆ ಜಾಲವು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ನಗರಗಳು, ಪಟ್ಟಣಗಳು, ಹಳ್ಳಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಿಶ್ವದ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರಸ್ತೆ ಜಾಲವಾಗಿದೆ.

Sponsored

ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ಹೆಸರುಗಳಿಂದ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಅನೇಕ ರೀತಿಯ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಇದೀಗ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಮತ್ತು ಹೈವೇ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ ನಿಮಗೆ ಇದ್ದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಮತ್ತು ಹೈವೇ (Highway vs Expressway) ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ :

ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಬಂದರುಗಳು, ರಾಜ್ಯಗಳ ರಾಜಧಾನಿ ಇತ್ಯಾದಿ ಭಾರತದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ನಗರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಸ್ತೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಬೆನ್ನೆಲುಬಾಗಿದೆ. ಇದು ಎರಡು, ನಾಲ್ಕು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಇದ್ದಿಲು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಿಮೆಂಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂದರೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ದರ್ಜೆಯ ರಸ್ತೆಗಳಾಗಿವೆ.

ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಗಳು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ರಸ್ತೆಗಳಾಗಿವೆ. ಇವುಗಳು ಆರರಿಂದ ಎಂಟು ಲೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪ್ರವೇಶ ರಸ್ತೆ ಜಾಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಾಗಿವೆ. ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಗಳು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪ್ರವೇಶ ರ‍್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಗ್ರೇಡ್ ಸೆಪರೇಶನ್, ಲೇನ್ ಡಿವೈಡರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎತ್ತರಿಸಿದ ವಿಭಾಗದಂತಹ ಆಧುನಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ.

ಇನ್ನು ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ನಡುವೆ ಕಂಡುಬರುವ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ಪ್ರವೇಶ ನಿಯಂತ್ರಣವಿಲ್ಲ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಎಲ್ಲಿಂದಲಾದರೂ ಎಂಟ್ರಿಯಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಒಂದೇ ಮಾರ್ಗವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಸಹ ಒಂದೇ ಮಾರ್ಗ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೆ ಬರುವುದು ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಹೋಗಲು ಪ್ರವೇಶ ನಿಯಂತ್ರಣವಿರುತ್ತದೆ.

ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಗಳಲ್ಲಿ ಓಡುವ ವಾಹನಗಳ ವೇಗದಲ್ಲಿಯೂ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದ ಮಿತಿ ಗಂಟೆಗೆ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಇಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದ ಮಿತಿ ಗಂಟೆಗೆ 120 ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಹೆದ್ದಾರಿಗಿಂತ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮತಟ್ಟಾದ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಮಾಡುವಾಗ ಅದರ ಎತ್ತರವನ್ನು ನೆಲಕ್ಕಿಂತ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಯನ್ನು ಬದಿಗಳಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಾಣಿ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ವ್ಯಕ್ತಿ ರಸ್ತೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಬರುವುದಿಲ್ಲ. ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಸೌಲಭ್ಯ ಇಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಗಳು ಹೆಚ್ಚು.

ಒಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಗಳು ಹಲವಾರು ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರಸ್ತೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು. ಆದರೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಬಹು ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 4 ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: Old Pension Scheme : ಹಳೆ ಪಿಂಚಣಿ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ!