ಕೊರೊನಾ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದ್ದ ಹಿರಿಯ ನಾಗರಿಕರು ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ವರ್ಗಗಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿ ಟಿಕೆಟ್ಗಳ ಸೇವೆಯನ್ನ ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ. ಹಿರಿಯ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ರೈಲ್ವೆ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ಲೀಪರ್ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತೆ.
ಹಿರಿಯ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿ
ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಷರತ್ತುಗಳಂತಹ ವಯಸ್ಸಿನ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಈ ಹಿಂದೆ 58 ವರ್ಷ ಮತ್ತು 60 ವರ್ಷದ ಪುರುಷರಿಗೆ ಇದ್ದ ರಿಯಾಯಿತಿ ದರದ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನ 70 ವರ್ಷ ಮೇಲ್ಪಟ್ಟವರಿಗೆ ಸರ್ಕಾರ ಒದಗಿಸಬೇಕು. ವಯೋವೃದ್ಧರಿಗೆ ನೀಡುವ ಸಬ್ಸಿಡಿಯನ್ನ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡು ಈ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಆರ್ಥಿಕ ಹೊರೆ ಹೊಂದಿಸುವುದು ಇದರ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣ ಎಂದು ಮೂಲಗಳು ಸೂಚಿಸಿವೆ.
50ರಷ್ಟು ರಿಯಾಯಿತಿ ದೊರೆಯುತ್ತಿತ್ತು
ಮಾರ್ಚ್ 2020ರ ಮೊದಲು, ಹಿರಿಯ ನಾಗರಿಕರ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ 50 ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು ಪುರುಷರಿಗೆ ಶೇಕಡಾ 40ರಷ್ಟು ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ನೀಡಲಾಯಿತು. ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ಈ ವಿನಾಯಿತಿಯನ್ನ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಕನಿಷ್ಠ ವಯಸ್ಸಿನ ಮಿತಿಯು ವಯಸ್ಸಾದ ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ 58 ಮತ್ತು ಪುರುಷರಿಗೆ 60 ವರ್ಷಗಳು. ಆದರೆ ಕರೋನಾ ಅವಧಿಯ ನಂತರ, ಅವರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು 2020 ರಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ
2020ರಲ್ಲಿ ಕರೋನವೈರಸ್ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, ಹಿರಿಯ ನಾಗರಿಕರ ರಿಯಾಯಿತಿಯು 58 ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಯಸ್ಸಿನ ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಮತ್ತು 60 ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಯಸ್ಸಿನ ಪುರುಷರಿಗೆ ಇತ್ತು. ಮಹಿಳೆಯರು 50 ಪ್ರತಿಶತ ವಿಶ್ರಾಂತಿಗೆ ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದರು, ಪುರುಷರು ಮತ್ತು ಲಿಂಗಾಯತರು ಎಲ್ಲಾ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ 40 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ವಿಶ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ರೈಲ್ವೇಯು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತೊಂದು ನಿಬಂಧನೆಯು ರಿಯಾಯ್ತಿಗಳನ್ನು ನಾನ್-ಎಸಿ ವರ್ಗದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವುದು. ಮೂಲವೊಂದರ ಪ್ರಕಾರ, “ನಾವು ಅದನ್ನ ಸ್ಲೀಪರ್ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿದರೆ, ನಾವು 70 ಪ್ರತಿಶತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂಬುದು ತರ್ಕವಾಗಿದೆ. ಇವುಗಳು ನಾವು ನೋಡುತ್ತಿರುವ ಕೆಲವು ಆಯ್ಕೆಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದನ್ನೂ ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ”.
ಮತ್ತೊಂದು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನ ರೈಲ್ವೆ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದೆ, ಅದು ಎಲ್ಲಾ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ‘ಪ್ರೀಮಿಯಂ ತತ್ಕಾಲ್’ ಯೋಜನೆಯನ್ನ ಪರಿಚಯಿಸುವುದು. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದಾಯವನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ರಿಯಾಯಿತಿಗಳ ಹೊರೆಯನ್ನ ಹೊರಲು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸುಮಾರು 80 ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರೀಮಿಯಂ ತತ್ಕಾಲ್ ಯೋಜನೆಯು ಡೈನಾಮಿಕ್ ದರದ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲವು ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲು ರೈಲ್ವೇಸ್ ಪರಿಚಯಿಸಿದ ಕೋಟಾವಾಗಿದೆ.
ಸಂಸತ್ತಿನಲ್ಲಿ ನೀಡಿದ ಉತ್ತರ
ಈ ಕೋಟಾವು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧವಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಕೊನೆಯ ನಿಮಿಷದ ಪ್ರಯಾಣದ ಯೋಜನೆಗಳ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ. ಪ್ರೀಮಿಯಂ ತತ್ಕಾಲ್ ದರವು ಮೂಲ ರೈಲು ದರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತತ್ಕಾಲ್ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಕಳೆದ ವಾರ, ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಅವರು ಸಂಸತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಶ್ನೆಯೊಂದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿ, ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ವೆಚ್ಚವು ರೈಲ್ವೇಯ ಮೇಲೆ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಿವಿಧ ಸವಾಲುಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಹಿರಿಯ ನಾಗರಿಕರು ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ವರ್ಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
