Indian Railway : ನೀಲಿ, ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಬಣ್ಣಗಳು ಭಾರತದ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ! ಇದು ಯಾಕಿದೆ ಗೊತ್ತಾ?
Railway Rules : ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆ (development) ಹೊಂದುತ್ತಿದ್ದು, ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸುಧಾರಣೆಗಳಾಗಿವೆ. ಅದಲ್ಲದೆ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಏಕೀಕರಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ ಅಗ್ಗದ ದರದಲ್ಲಿ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡಲು ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇಯು ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿಯೇ ಎರಡನೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ರೈಲು ಜಾಲವಾಗಿದೆ. ಇನ್ನು, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ವಲಯಗಳಲ್ಲೂ ನಿಯಮಗಳು (Railway Rules) ಹೊಂದಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಗಳು ಕೂಡ ಒಂದು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಯದೇ ಇರಬಹುದು.
ಸದ್ಯ ನೀವು ರೈಲಿನ ಬಣ್ಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನಿಸಿರಬಹುದು. ಆದರೆ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ನೀಲಿ (Blue ) , ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಹಸಿರು (Green ) ಕೋಚ್‌ಗಳು ಏಕೆ ಇರುತ್ತವೆ? ಇದರ ಹಿಂದಿನ ಕಾರಣವೇನು ಎಂಬುದನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ರೈಲ್ವೇ ಕೋಚ್‌ಗಳು ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದ್ದು, ಅವು ಐಸಿಎಫ್ ಅಥವಾ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಕೋಚ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, ಗಂಟೆಗೆ 70 ರಿಂದ 140 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಈ ರೈಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಅಥವಾ ಸೂಪರ್‌ಫಾಸ್ಟ್ ರೈಲುಗಳು ಎಂದು ಬರೆದಿರುವುದನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಇವುಗಳನ್ನು ಕಬ್ಬಿಣದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಏರ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನೀಲಿ ರೈಲ್ವೇ ಕೋಚ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಳಿ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕಾಯ್ದಿರಿಸದ ಎರಡನೇ ದರ್ಜೆಯ ಕೋಚ್‌ಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಇನ್ನು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ ಕೋಚ್‌ಗಳು ಇವುಗಳನ್ನು ಹಾಫ್ ಮ್ಯಾನ್ ಬುಷ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಮೊದಲು ಈ ಕೋಚ್‌ಗಳನ್ನು ಈ ಕಂಪನಿಯು ತಯಾರಿಸಿತ್ತು. 2000 ಇಸವಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ಕೋಚ್‌ಗಳನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯಿಂದ ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಈ ತರಬೇತುದಾರರನ್ನು ಭಾರತದ ಕಪುರ್ತಲಾ (ಪಂಜಾಬ್) ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಕೋಚ್‌ಗಳು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಇತರ ಕೋಚ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತೂಕ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಈ ರೈಲುಗಳು ಗಂಟೆಗೆ 200 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಕೆಂಪು ಕೋಚ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಂಪು ಕೋಚ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇ ರೈಲುಗಳಾದ ರಾಜಧಾನಿ ಮತ್ತು ಶತಾಬ್ದಿಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಸಿರು ಕೋಚ್‌ಗಳನ್ನು ಗರೀಬ್ ರಥದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೀಟರ್ ಗೇಜ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಕಂದು ಬಣ್ಣದ ಕೋಚ್‌ಗಳೂ ಕಾಣಬಹುದು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ತಿಳಿ ಬಣ್ಣದ ಗಾಡಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ನ್ಯಾರೋ-ಗೇಜ್ ರೈಲುಗಳು ಸದ್ಯ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ.
ಅದಲ್ಲದೆ ಐಸಿಎಫ್ ಕೋಚ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಬಣ್ಣದ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನೀಲಿ ರೈಲ್ವೇ ಕೋಚ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಳಿ ಪಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾಯ್ದಿರಿಸದ ಎರಡನೇ ದರ್ಜೆಯನ್ನು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲು ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಹಸಿರು ಬಣ್ಣಗಳು ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ಬೂದು ಕೋಚ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಕೆಂಪು ಪಟ್ಟಿಗಳು EMU/MEMU ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆಯ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಮುಂಬೈ ಸ್ಥಳೀಯ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲ್ವೇ ಈ ಎರಡೂ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸದ್ಯ ಭಾರತೀಯ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಇರುವ ನೀಲಿ, ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಕೋಚ್‌ಗಳು ಈ ಮೇಲಿನಂತೆ ನಿಯಮವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: New Traffic Rule: ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಹಾಕಿದ್ರೂ ಬೀಳುತ್ತೆ 2000 ರೂಪಾಯಿ ದಂಡ! ಯಾಕೆ? ಇಲ್ಲಿದೆ ಹೊಸ ರೂಲ್ಸ್‌
